近年,内地物流行业发展非常迅速,不过传统的物流行业仍然面临着诸多挑战,行业自身效率低,竞争激烈,都让物流产业升级面临机遇和挑战。物流服务升级包括物流平台、供应链和物流信息化的升级,产业的升级将会推动物流行业的重新洗牌,蕴含机遇。物流平台建设方面,物流基础设施建设一直在扩张之中。供应链方面,部分物流公司在自身的供应链服务基础上开展供应链金融等业务,寻求新的增长点。为了在竞争中脱颖而出,一些物流公司已经向b2b和o2o等模式转变。这些转变将会成为今年的大趋势。可以预见,这些转变可以提升行业整体效率和盈利水平。物流产业升级,在竞争激烈中,抓住机遇迎接挑战。
对于物流行业来说,几乎没有技术壁垒,进入,所以竞争非常激烈。以快递公司为例,内地市场中主要的民营快递公司就有“四通一达”(申通快递、圆通快递、中通速递、汇通快运和韵达快运)和顺丰快递,国企则有中邮速递。除此之外,随着网购和电子上午的高速发展,电商巨头如阿里巴巴、、国美、苏宁等也纷纷在建立自己的仓储和配送体系。行业整体的竞争激烈程度可见一斑。
大连东都货物运输有限公司是以公路运输为主的现代化物流公司,现已在国内建立了一个一体化的物资配送流通网络,公司业务以大连为中心,辐射于全国,覆盖西南、华北、西北、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市,服务范围贯穿货物运输、仓储及市内商超配送等领域。同时和数十家全国的货运企业建立了长期合作关系,以保证全方位服务,货物准时,安全到达。
公司自成立以来始终坚持“规范化管理,人性化服务”的宗旨,以“勤奋、务实、高效、热情、周到、快捷!”为经营理念,公司采用全国的华远物流管理软件,我们将以优质的服务、合理的价格、真实的信誉期待着与您合作!
公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。与大型物流企业的零担货物运输相比, 由于中小型物流企业众多,因而零担货物运输的物流网络体系也更为发达。与此同时与大型物流企业的零担货物运输相比,中小型物流企业拥有经营方式及运输方式灵活、运价对市场的敏感度强、适应能力强、决策迅速等优点。
从种视角出发,公路运输的物流业务主要有三类:企业间物流、企业与末端消费者(此处的“末端消费者”指得是消费和使用产成品的终消费者与自然人)间物流、末端消费者间的物流,企业间物流包含原材料、零部件、半成品、产成品货物运输;而后两者主要为满足末端消费者终消费和使用进行的产成品运输。从第二种视角出发,公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。从一般的定义来看,整车货物运输是指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨,需要一辆载货汽车进行的运输,具有“一车”、“一”、“一发货人”的特征。零担货物运输则指一次托运、计费重量不足3吨,承运人需将货物集约为整一车后进行的运输,具有“一车”、“多”的特征。一般的企业间物流主要是由整车运输构成的,多属于b2b商业模式的衍生;而针对末端消费者的物流服务则多由零担运输构成,多属于b2c、c2c商业模式的衍生。
有关公路整车运输、零担运输比重的正式数据没有十分官方的可靠数据,但考虑到整车运输涉及的企业间物流从原材料转变为产成品过程中,其物流量至少放大五倍以上,再结合现有不同行业协会披露的年鉴数据进行推断,整车运输的比重至少在60%以上。
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